VMS 8х12V/80A ЗАРЯДНА СТАНЦИЯ

Ново

0,00 € /0,00 лв.

Възстановявайте повече акумулатори за по-кратко време.

VMS 8х12V/80A е професионална многоканална зарядна станция, която позволява едновременно обслужване на до осем акумулатора, като всеки канал работи независимо. Вместо да чакате един след друг, можете да зареждате, възстановявате и наблюдавате няколко батерии едновременно. Това означава повече обслужени клиенти, по-малко загубено време и по-висока ефективност на сервиза.

Характеристики

Капацитет на акумулаторната батерия

35 - 420 Ah

Максимален изходен ток

2x40A

Номинално напрежение на акумулаторната батерия

12V

Конструктивно изпълнение

Импулсно

Захранващ токоизточник

Монофазен AC 220V

Подробно описание

ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ:

Зарядната станция VMS 8x12V/80A е осем канално устройство, осъществяващо нормален или десулфатизиращ реверсивен заряд на 12V оловни акумулаторни батерии отворен или AGM затворен тип - 12V с капацитет от 35 до 420Ah .

Зарядната станция VMS 8x12V/80A позволява индивидуален или групов едновременен заряд на от една до осем броя 12V акумулаторни батерии( АБ) с еднакъв или различен капацитет и степен на зареденост. Устройството е реализирано на база 2бр. импулсни AC/DC конверторни модула, всеки с по 4 бр т.е. общо 8 бр.самостоятелно управляеми канала.

Енергията и токът на заряд на всеки от AC/DC конверторните модули автоматично се преразпределя между четирите му канала в зависимост от капацитета и степента на зареденост на включените към тях батерии. При необходимост от форсиран заряд, се включва само по една батерия на AC/DC модул, като за 200Ah АБ максималното време за пълен заряд е 5 часа

Устройството осъществява и поддържащ реверсивен подзаряд на до 8бр.12V батерии , за неограничено дълго време.

ФУНКЦИОНАЛНИ ВЪЗМОЖНОСТИ

Устройството е с 8 идентични канала, всеки от които следи самостоятелно състоянието на акумулаторната батерия и управлява заряда и. Това позволява изравняване параметрите на всички батерии.
Предвидени са индивидуални електронни защити от обръщане поляритета на батериите на всеки от осемте канала.
Осемте канала имат осем независими системи за избор режимите на заряд.
Зарядът протича автоматично и може да продължи без наблюдение от оператор неограничено време.

ПРИНЦИП НА ДЕЙСТВИЕ

1.Приоритетно се зарежда най-разредената батерия от свързаните към един и същ модул ( L или D) и по този начин се осигурява баланс и еднаквост на степента на зареденост и синхронизация на готовност до 80% натрупан капацитет. Изравнителният дозаряд е с пренасочване на енергията между батериите. Този баланс на зарядните мощности предотвратява загряване ,газоотделяне и кипене на батериите. Позволява едновременна готовност и експлоатационна еднаквост.

2.Четири акумулатора зареждани с класическо зарядно един след друг ще се заредят в пъти по-бавно отколкото с многопостова зарядна станция. От определен момент нататък акумулаторът просто не приема ток в единично зарядно, докато при групово зареждане токът отива автоматично в другите три и те поемат излишъка от енергии. Затова заряда в група става по-бързо отколкото поединично с едно и също по мощност зарядно .Освен това дозаряда е по-спокоен, защото при мощно зарядно акумулаторът би бил притискан с голям ток да вдигне напрежението си докато тук при групово зареждане другите акумулатори задържат покачването на напрежението и по този начин спасява зареденият преди тях акумулатор да не загрява и газоотделя, а спокойно да се дозарежда с намален ток при плавно нарастващо напрежение.

3.Токът при групов заряд в края на заряда е реверсивен. Когато управлението на системата в даден момент прекратява заряда на един акумулатор и се включва на заряд друг акумулатор, като поради разлика между потенциалите на двата акумулатора на клемите им по- зареденият прехвърля повърхностен заряд и протича ток който се отнема от другия акумулатор. Осъществява бърз импулсен разряд като поради обръщане посоката на тока, повърхностния потенциал на плочите спада и се получава рекомбинация на йоните на водата, като се избягва образуването на газов слой , загуба на водата , газоотделяне и загряване..

4.Този реверсивен ток и особено мощният разряден импулс при обръщане на поляритета, води до активна десулфатизация. Осъществяването на реверса не за сметка на разряд в топлина в активно съпротивление а чрез прехвърляне на излишната енергия от повишения електрохимичен потенциал на току-що заредения акумулатор в друг акумулатор, което води и до пестене на енергия чрез повишаване КПД на системата като цяло.

ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ

1.Захранващо напрежение - 220V±15% , 50Нz

2.Номинален изходен заряден ток на AC/DC модул - 40А

3.Общ изходен ток - 80А

4.Брой AC/DC модули ( L и D) - 2

5.Брой изходни канали на един модул - 4

6.Общ брой изходни канали - 8

7.Номинален изходен разряден ток за всяка от батериите - 1A

8.Регулиране на средната стойност на изходното напрежение чрез всеки от режимите